EQV

EQV

EQV является частью семейства Mercedes-Benz EQ, созданного от А до Я как часть экосистемы электрической мобильности, сочетающего хорошую динамику, высокую функциональность, эстетичный дизайн, управление охватом активов и широкий спектр облачных приложений.

EQV с радиусом действия до 418 километров и другими техническими параметрами является уникальным автомобилем - у него пока нет аналогов, и он является эталоном в своем классе.

 Хочу попробовать  Сегодня в продаже

118a9075-edit.jpg

Быстрая зарядка
Стандартное оборудование EQV позволяет заряжать аккумулятор как от сети переменного тока, например, дома или на общественных зарядных станциях мощностью до 11 кВт, так и от тока на станциях быстрой зарядки мощностью до 110 кВт.
Зарядка от 0 до 100% переменного тока занимает менее 10 часов. В свою очередь, зарядка от постоянного тока на станции быстрой зарядки от 10% до 80% займет всего 45 минут.

118a9123-edit-2.jpgНе оставляет ничего, кроме хорошего впечатления
EQV делает акцент на черной решетке радиатора, подчеркнутой хромированными элементами, боковом профиле с четкими линиями и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, специально разработанными EQV. Вместе эти элементы создают впечатление динамизма, даже когда автомобиль стоит на месте.
Что касается интерьера, EQV предлагает ту же универсальность и функциональность, что и класс V с двигателем внутреннего сгорания. Кожаная панель приборов, акценты из розового золота, возможность сделать ваш EQV еще более эксклюзивным и спортивным с помощью пакета аксессуаров AVANTGARDE Line и многое другое.

118a9090-edit.jpgMBUX EQV: электрический и интеллектуальный
Центр управления EQV представляет собой информационно-развлекательную систему MBUX со специальным меню эквалайзера, которым можно управлять из автомобиля с помощью 10,25-дюймовых сенсорных экранов с высоким разрешением. Она также включает в себя интеллектуальную навигационную систему, которая постоянно обновляет маршрут с учетом текущего трафика и погодных условий, топографии маршрута, текущего уровня заряда аккумулятора и доступных вариантов зарядки, отдавая предпочтение станциям быстрой зарядки. Система также постоянно реагирует на изменения стиля вождения водителя, влияющие на расход топлива. Он также своевременно подготавливает аккумулятор к процессу зарядки.

118a8602-edit-2.jpgХорошая атмосфера и бесчисленные возможности.
EQV может сочетать отдельные сиденья в обоих рядах задних сидений, а также двухместные и трехместные сиденья в различных вариантах. В стандартной комплектации в задней части салона предусмотрено 4 удобных индивидуальных сиденья. При желании компактную версию автомобиля можно оснастить двумя трехместными сиденьями, что сделает EQV восьмиместным. Если 7 мест достаточно, 1-й задний ряд сидений может быть оборудован двойным сиденьем или 2 отдельными сиденьями. Особенностью абсолютного комфорта являются роскошные сиденья в первом ряду задних сидений. Практичные детали, такие как система направляющих сиденья, с помощью которой можно перемещать многоместные и одноместные сиденья, или соответствие положения лицом к лицу соответствуют требованиям индивидуального комфорта.

118a8881-edit-edit.jpg

Режимы вождения - от комфорта до максимальной доступности
В EQV все продумано, в т.ч. возможность выбрать наиболее подходящий режим вождения для конкретного маршрута, оценив необходимый уровень комфорта, динамические характеристики и доступность.

Всего у EQV есть четыре режима вождения.

  • D, или Drive, является наиболее эффективным из режимов движения, когда автомобиль оптимально использует мощность. При ускорении или торможении механическое вращение используется для выработки электричества и зарядки или восстановления высоковольтной батареи.
  • C, или Comfort, обеспечивает полную мощность привода и максимальный крутящий момент, а также высокие характеристики обогрева и кондиционирования воздуха.
  • E, или Economy, предлагает как оптимизированное энергопотребление (100 кВт), так и оптимизированный режим отопления и кондиционирования воздуха. В свою очередь, программа E + обеспечит максимально возможную дальность действия, поскольку двигатель будет работать на пониженной мощности (80 кВт), а также будет значительно сокращено отопление и кондиционирование воздуха.
  • Наконец, режим S или Sport подчеркивает лучший отклик акселератора с максимальной мощностью и крутящим моментом в сочетании с мощным обогревом и кондиционером.

vans506108.jpg

Сделай свой выбор на благо будущих поколений. И достигни большего, чем просто точку назначения!

 Запишитесь на тестовый заезд

Aleksandrs Planics

Консультант по продажам грузовых и пассажирских микроавтобусов

Leonids Vernickis

Консультант по продажам грузовых и пассажирских микроавтобусов