Новый полностью электрический Mercedes-Benz eCitan отпразднует свой дебют в среду, 25 августа, по адресу: 15:00. Он будет доступен на медиа-платформе Mercedes me.
Мы уже забыли, что название Citan состоит из двух слов: «city» и «titan». Итак, мы говорим о титане города. Так было всегда и будет так. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что ДНК бренда - компактные внешние размеры, отличное управление, безупречные системы безопасности и обширная функциональность - также будут основными особенностями нового eCitan.
Компактный размер в сочетании с широко открывающейся раздвижной дверью с обеих сторон автомобиля, а также задней дверью по-прежнему делает его удобным в использовании как для пассажиров, так и для груза. В этом автомобиле можно разместить до семи пассажирских мест или, при необходимости, оснастить его различными оригинальными корзинами, перегородками, всего 150 видов различного специального оборудования, призванного персонализировать этот автомобиль в соответствии с потребностями заказчика. Поэтому этот герой города подстраивается под любого владельца-пекаря, купца, ремесленника, управляющего организации, гида, организатора спортивных мероприятий и всех остальных.
Citan предыдущего поколения также мог похвастаться безупречной системой безопасности благодаря ADAPTIVE ESP, которая способна взаимодействовать с грузом в автомобиле. Эта инновационная динамическая система сочетает в себе ABS (антиблокировочное торможение), VDC (динамическое управление автомобилем), TCS (контроль тяги), ASR (контроль проскальзывания при ускорении), а также управление крутящим моментом при торможении и сопутствующими подфункциями. Citan также оснащен системой BAS (Brake Assist), которая поддерживает давление в тормозной системе в течение нескольких секунд после отпускания педали, предотвращая скатывание машины назад при движении по склону.
Наконец, Citan до сих пор славился своей экономичностью и производительностью. Например, стандартный расход CitanBlueEFFICIENCY составляет 4,3 литра топлива на 100 километров. Еще он «сияет» особенно большим интервалом обслуживания в 40 000 км. Ни один другой городской фургон с двигателем внутреннего сгорания не может конкурировать с Citan.
Вопрос - Чем нас удивит новый eCitan?
