Эмблема Daimler AG – трехлучевая звезда – является одной из самых заметных и популярных марок в мире и ее знают, даже если не добавлено название компании. Но как началась эта история?
Эмблема Daimler AG – трехлучевая звезда – является одной из самых заметных и популярных марок в мире и ее знают, даже если не добавлено название компании. Но как началась эта история?
Каждая легенда имеет прелюдию, и если речь идет о трехлучевой звезде Daimler AG, нам на мгновение стоит ретроспективно заглянуть в историю создания компании.
Ее основу в восьмидесятые годы позапрошлого века, работая совершенно автономно, заложил Карл Бенц - создатель первого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания Benz Patent Motorwagen и другой конструктор и промышленник, Готтлиб Даймлер, который совместно с инженером Вильгельмом Майбахом в том же самом году создал свой транспорт.
Компания Benz & Cie. была основана уже в 1883 году, а компания Daimler-Motoren-Gesellschaft заявила о себе миру в 1890 году.
Пути обеих компаний пересеклись благодаря глобальному катаклизму: после Первой мировой войны немецкая экономика была сокрушена, и для дорогих транспортных средств было тяжело найти рынок сбыта. Для того, чтобы выжить, нужно было объединить усилия. Так основанный в 1924 г. синдикат, а в 1926 г. два старейших автопроизводителя стали единым целым – Daimler-Benz AG.
В ходе времени компания росла, превратившись в международную корпорацию, в которой наравне с отделом легковых автомобилей Mercedes-Benz работает множество других команий, но выбранное название не менялось вплоть до 1998 года, пока не произошло объединение с американской компанией Chrysler, и не появилась новая компания – DaimlerChrysler AG. Союз оказался краткосрочным, и в 2007 г. компании расстались, а некогда Daimler-Benz превратилась просто в Daimler AG.
Австрийская девушка с испанским именем
Но прежде чем подняться до звезды, несколько слов о том, как появилось название «Mercedes», которое неразрывно связано с трехлучевым светилом. За такое название марки легкового автомобиля необходимо поблагодарить австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека, который нарек свою рожденную в 1889 году дочь Мерседес (Mercédès). В переводе с испанского языка имя означает «грация».
Еллинек дальнозорко разглядел в автомобилях яркое будущее. В 1897 году он посетил Daimler и, будучи в хороших отношениях с самой платежеспособной публикой своего времени, вскоре начал рекламировать и продавать эти транспортные средства. В 1899 году он записал автомобиль Daimler на гонки, в которых, в честь имени своей дочери, участвовал под псевдонимом Monsieur Mercedes. На гонках он снискал убедительную победу и популярность.
В 1900 году Еллинек и Даймлер сделали шаг вперед, договорившись, что для продажи автомобилей будут использовать марку Mercédès, к тому же, было предусмотрено разработать новый двигатель под названием Daimler-Mercedes.
Первый гоночный автомобиль с новым двигателем 35 ZS Еллинеку доставили в конце 1900 г., который разработал Вильгельм Майбах. У автомобиля был низкий центр тяжести, прессованная стальная рама, легкий двигатель большой производительности, клеточный радиатор и еще множество прогрессивных решений, поэтому его принято считать первым современным автомобилем. В 1902 году Mercédès официально стала торговой маркой.
Могущество в небе, на земле и в воде
Daimler, половина будущего Daimler-Benz, было успешным наименованием марки, но нехватало характерной эмблемы. Легенда гласит, что Пауль и Адольф Даймлеры, сыновья основателя компании и ее руководители, вспомнили, что их отец, который умер в 1900 г. незадолго до своего 66-и летия, когда-то в качестве символа использовал звезду.
В период времени с 1872 по 1881 гг. Готтлиб Даймлер был техническим директором на фабрике газовых двигателей Deutz. В начале своей карьеры он отправил своей жене открытку из Кельна, в которой звездой отметил то место, где жил и написал: «Однажды эта звезда будет ярко сиять над работой всей моей жизни».
Правление Daimler незамедлительно приняло предложение и в 1909 году зарегистрировало трех- и четырехлучевую звезду в качестве торговой марки, правда, начиная с 1910 года, использовалась только трехлучевая звезда. Она должна была символизировать амбиции универсальной моторизации Daimler – «на земле, в воде и воздухе». В течение лет эмблема пережила некоторые изменения, а в 1916 г. звезда была заключена в круг, в который были интегрированы четыре маленьких звездочки и название Mercedes. В 1921 г. Даймлер предложил новые варианты с трехмерной звездой, заключенной в круг, в том числе версию, которая предназначена для использования на радиаторной решетке. Зарегистрированной торговой маркой она стала в 1923 году.
Несмотря на то, какие изменения в ходе лет затрагивали логотип, ее основа основ – трехлучевая звезда – не менялась, а в 2019 году известная во всем мире эмблема отметит свой 110-й день рождения.
