Электрический фургон нового поколения начинает новую эру транспортных перевозок

Электрический фургон нового поколения начинает новую эру транспортных перевозок

eSprinter —  мобильное решение, если ваш автомобиль в основном используется в городских условиях. Благодаря эффективной системе электропривода, ращвивающей мощность 85 кВт (116 л.с.) он так же надежен, экономичен и универсален, как и Sprinter, который уже 25 лет является лидером рынка.

Записаться на тестовый заезд Сегодня в продаже

Досегаемость до 168 км и 1040 кг крузоподемность

Досягаемость с аккумулятором емкостью 47 кВтч составляет 168 километров, а его максимальная грузоподъемность составляет 900 килограмм. В свою очередь, конфигурация с аккумулятором емкостью 35 кВтч позволяет измерять расстояние до 120 километров. В свою очередь, максимальная грузоподъемность увеличивается примерно на 140 кг до примерно 1040 кг.

80% заряда всего за 30 минут

Благодаря эластичной системе зарядки eSprinter отлично адаптируется к различным условиям зарядки. Благодаря комбинированной системе зарядки (CCS) зарядка eSprinter максимально проста и удобна. Стандартная комплектация обеспечивает зарядку eSprinter как от сети переменного тока, например, на общественных зарядных станциях максимальной мощностью 7,4 кВт, так и на автономной станции максимальной мощностью до 20 кВт. Модуль зарядки с зарядной мощностью постоянного тока 80 кВт (высоковольтная батарея 35 кВтч) доступен за дополнительную плату, что позволяет новому eSprinter заряжаться с 10% до 80% всего за 30 минут.

Чтобы начать зарядку, просто вставьте штекер CCS зарядного кабеля в гнездо CSS Combo 2, которое находится в решетке радиатора под логотипом.

Грузоподъемность и вместительность

Поскольку аккумулятор расположен под полом, грузовой отсек eSprinter имеет ту же максимальную емкость, что и Sprinter с двигателем внутреннего сгорания , - 11 м3. eSprinter доступен только в версии стандартной длины (A2) с высокой крышей. В зависимости от емкости аккумулятора грузоподъемность варьируется от 900 кг до 1140 кг при емкости аккумулятора 47 кВтч или 35 кВтч. еSprinter также имеет функции оборудования, которые делают использование багажного отделения проще и безопаснее.

Образцовый уровень безопасности

Электрические фургоны Mercedes-Benz проходят все процедуры испытаний и краш-тестов, которые также используются для автомобилей, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. Таким образом, они соответствуют всем стандартам Mercedes-Benz с точки зрения безопасности. Привод, высоковольтная батарея и высоковольтные линии защищены и интегрированы в рамы. Защитная пластина дополнительно защищает аккумуляторную систему от повреждений снизу. Все линии высокого напряжения тщательно изолированы. Если датчик столкновения обнаруживает серьезную аварию, автомобиль немедленно автоматически обесточивается.

Улучшенная система привода

Эффективный электродвигатель впечатляет своей приятной плавностью хода. По сравнению с двигателем внутреннего сгорания, электродвигатель значительно более эффективен, работает тихо, а максимальный крутящий момент достигается с первой частоты вращения двигателя. Поскольку электромобиль работает на альтернативных источниках энергии, двигательная установка не выделяет никаких выбросов. Это делает электродвигатель экономически и экологически устойчивым двигателем в городах, которые в настоящее время имеют высокий уровень загрязнения и все более строгие нормы выбросов. Помните, что электродвигатель менее изнашивается и проще в обслуживании, чем двигатель внутреннего сгорания.

Низкие затраты на техническое обслуживание
Владельцы eSprinter почувствуют экономию с первого дня. Стоимость электроэнергии на 100 км далеко не такая, как стоимость эксплуатации автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Во-вторых, для электротранспорта в городах предусмотрен ряд льгот, в т.ч. бесплатная парковка, право пользоваться полосами общественного транспорта, что экономит время и повышает производительность труда и т.д. Наконец, техническое обслуживание eSprinter запланировано раз в год или каждые 40 000 километров. Таким образом, через пять лет содержание eSprinter в хорошем техническом состоянии будет стоить менее 550 евро*.

* Расчет выполнен на общий пробег 120 000 км. По мере изменения пробега будет меняться содержание обслуживания и их стоимость.

Leonids Vernickis

Консультант по продажам грузовых и пассажирских микроавтобусов

Aleksandrs Planics

Консультант по продажам грузовых и пассажирских микроавтобусов